서부 도로 싱예, 판위 구, 광저우 중국 | victor@homach.cn |
제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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엔진: | 가솔린 700cc | 구멍과 치기: | 102 mm /85 mm |
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최대 토크: | 23.5 N.m | 점화 모형: | TCI |
전송: | CVT | 압축 비율: | 9.8:1 |
하이 라이트: | 옆 x 측 atv,4x4 실용 차량 |
제품 성능:
700CC 가솔린 힘
모든 지형 실용 차량
모형 LH400CUV-2
모양 크기 (긴 (X 폭 x 최고)/mm) 2683X1460X1890
축거/(mm) 1805년
궤도/(mm) 1148/1085
최소한도 여유 공간/(mm) 285
커브 질량/(kg) 498
정격 부하 질/(kg) 300
최고 속도/(km/h) 56
(정면/후방) 브레이크 유형 원판/원판 유형
(정면/후방) 브레이크 콘트롤 모드 밟는 브레이크
전송 형태 CVT 갱구 드라이브
주차 브레이크 유형의 수동 중간 위치
(정면/후방) 변죽 유형 전체적인 알루미늄 합금/전체적인 알루미늄 합금
AT25*8-12의 앞에 명세 (정면/뒤)를 피로하게 합니다: AT25*10-12
정면 중단/치기 Mcpherson /98mm
후방 중단/치기 두 배 A 팔 독립적인 중단 /78mm
타이어 압력 (정면/압력)/(kPa) 48/48
콘테이너에 있는 긴 X 폭 x 최고/(mm) 1092X900X270
콘테이너 양/(M3) 0.262
배경/(mm) 785에 콘테이너의 바닥의 고도
엔진 모형 LH180MQ
상표 KERID
단 하나 실린더, 4 치기, 물 냉각을을 타자를 치십시오
지루하게 하십시오 X 치기 (mm/80X70)를
실린더 일 양/(ML) 352
압축 비율 9.8:1
최대 힘 및 대응 회전 속도 (kW/r/min) 14.8/6500~6500
최대 토크 및 대응 회전 속도/(N.m/r/min) 27/4500
최소한에 의하여 내려진 안정되어 있는 속도 (r/min)는 1500년 + 150입니다
최소한도 연료 소모량 비율/(g/kW.h) 340
연료 번호 90
윤활 압력과 튀김
윤활유 상표 SAE15W/40
자동적인 원심 유형 클러치 유형
형태 전기 시작 시작
점화 형태 T.C.I
전자 트럼펫 모형 또는 유형 묘사
의//인젝터 유형 또는 진공 묘사를 타자를 칩니다
점화 플러그 DR8EA의 모형 또는 유형 묘사
지장 점화 플러그를 가진 전파 장애의 억제
배출 촉매 컨버터의 모형 또는 유형은 산화 유형 및 3 요소 유형을 기술합니다
차량 속도계 모형 또는 유형 묘사 전자 유도
반 닫히는 유형을 기술하는 headlamp의 모형 또는 유형
제품 설명:
기술적인 모수 | GD400CUV (CUV400) | |
차량 | 크기: Length×Width x 고도 (mm) | 2683x1460x1890 |
축거, mm | 1805년 | |
무게: kg | 516 | |
타이어의 명세 | 25X8-12 | |
25X10-12 | ||
제동 장치 제어 모델: | ||
정면 틈 | 발 틈 | |
후방 틈 | 발 틈 | |
제동 장치 모형: 정면 | 쌍방 유압 드럼 | |
후방 | 쌍방 유압 드럼 | |
중단 유형: 정면 | 정면: McPherson 무소속자 중단 | |
후방 | 후방: 쌍둥이 팔 무소속자 중단 | |
엔진 | 아니 타자를 치십시오. | LH180MQ |
모형 | 1개의 실린더, 4는, SOHC 물 차가운 칩니다 | |
치기와 구멍 | 80X70 | |
실린더 차원, ml | 352 | |
힘과 대응 REV, kW/r/min를 경계를 정하십시오 | 19/7000-7500 | |
최대 토크 및 대응 REV, Nm/r/min | 27/5500 | |
압축 비율 | 9.8:1 | |
가솔린 부호 | 90 | |
점화 유형 | T.C.I | |
유형을 시작하십시오 | 전자 |
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